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汽车
2021年6月2日
本报北京5月27日讯(记者 齐慧)近日,交通运输部发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》,公报显示,2020年全年共完成交通固定资产投资3.5万亿元,比上年增长7.1%,增速为近三年来的最高水平。“主要指标持续恢复,2020年呈现先降后升的V形走势。”5月27日,交通运输部新闻发言人孙文剑在例行新闻发布会上表示[详细]
2021年6月2日
过去十多年来,汽车经销商借助我国经济快速发展之契机、市场政策之红利,实现了经营规模与运营体量的快速增长,诞生了一个个百亿级,乃至千亿级经销商集团,实现了“由小到大”的快速成长。然而,随着中国汽车从增量市场向存量市场的转变。尤其是2020年疫情的不期而至,使得国内汽车经销商集团正面临生[详细]
2021年6月2日
5月,国内乘用车市场共有9个品牌累计发布7起公告,共计召回乘用车51009辆,同比下降93.83%,环比下降89.38%,召回规模降入低点。5月,德系品牌延续高频召回,奥迪、宝马、奔驰、大众、保时捷五品牌累计召回26091辆乘用车,占当月召回总量的51.15%。林肯一起涉及24664辆乘用车的召回,成为月内规模最大的一起召回,并[详细]
2021年5月28日
工信部装备工业发展中心24日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告(2021)》显示,在积分考核约束和积分收益激励下,汽车行业平均油耗持续下降,单车平均二氧化碳排放量逐年减少,行业节能与新能源汽车管理长效机制逐步建立。为提升乘用车节能水平,促进汽车产业健康发[详细]
2021年5月28日
一场新能源汽车积分达标的“战役”,正在国内传统乘用车制造企业中全面打响。日前,2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分“成绩单”出炉,对138家车企“双积分”进行公示。统计数据显示,138家乘用车企(含117家境内乘用车企和21家进口乘用车供应企业)在国内共产生420万分新能源正积分,92万[详细]
2021年5月24日
咨询公司AlixPartners最新预测,芯片短缺或导致全球汽车产业损失1100亿美元;并将让今年全球汽车产量减少390万辆。对于全球芯片短缺,AlixPartners分析主要因为芯片生产周期过长;同时,来自产业链其它不可控风险也影响了生产节奏。中国经济网综合外电报道 当地时间上周五(5月14日),咨询公司AlixPartners最新预测,芯片短[详细]
2021年5月24日
全球芯片短缺乃至恶劣天气等若干因素叠加,严重影响新能源汽车供应链正常运行。纳斯达克官网日前统计显示,前期股价走势抢眼的中国造车新势力蔚来、小鹏和理想股价正迎来一波下跌潮。截至5月12日收盘,蔚来股价下跌3.44%,报33.67美元/股,相较于今年2月9日62.84美元/股的高点,股价下跌近五成。同日小鹏和理[详细]
2021年5月17日
日前,央视网从相关渠道获悉,WEY品牌旗下全新旗舰级车型摩卡将于5月中下旬正式上市。新车外观采用了家族式设计语言,并搭载48V轻混系统,此前,新车已于上海车展正式开启预售,预售区间为17.98-22.08万元。外观上,新车采用了全新的设计语言,前格栅的边框采用了宽厚的边界设计,搭配雨滴直瀑式中网以及宽大[详细]
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